前不久宝马正式发布了全新一代X3,可以理解大家褒贬不一的评论,毕竟接受任何一款新车都是需要时间的,G45相比当前一代G01而言改变是巨大的,两代X3相比你更喜欢谁呢?
外观对比
这次对比的两款车型是G01 X3 M40i和G45 X3 M50,两款都是M Performance车型。第一印象,G01的外观设计仍然是耐看的,但缺少了一些新鲜感;G45从侧45°看有点小iX的感觉。双肾格栅的尺寸都没有那么大,M运动套装的下包围都是比较容易接受的。
前大灯造型的变化是挺大的,主体灯组由双颗变为单颗,日行灯造型由左右并排变为上下叠放,以我个人目前的眼光来看,我还是更喜欢G01。两代X3灯组内都可以带有蓝色饰条,但G45不会有激光大灯了。
侧面来看,虽然新一代G45在轮拱处、门把手上方、车门下方都有线条勾勒,但整体看起来还是比较光滑的,而且怎么感觉车窗线条在后门那上扬了不少呢,不知道后排视野有没有受到影响?小编我个人比较喜欢现款G01贯穿门把手的腰线和车门下方的折线。
再来看一下尾部,整体来看G45也是比较光滑方正的,我感觉可能是因为牌照架移到下方的原因,让尾灯周围显得有点空。但双边四出排气的升级是值得肯定的,现在的MP车型都有了,现款G01就没有做很明显的区分。
尾灯我其实是更喜欢新款G45的,造型更加平直且精致,有种小X5的感觉;尾标中的“M”字符更大,更能凸显性能车的身份。
内饰对比
两代宝马X3的内饰相比,毫无疑问我是更喜欢新一代G45。G01的设计语言在目前宝马家族里算是很落后的了,但还是有不少人喜欢正圆形方向盘、鸡腿档把以及物理按键。而我喜欢G45的原因很简单,就是因为多媒体屏幕和氛围灯条。
当前G01 X3算是为数不多还在用老旧设计语言的宝马车型了,除了它还有8系、Z4和2系GC等车型在用,前两个宝马打算放弃了,第三个临近换代。所以当G45 X3用上这套内饰的时候我是一点也不意外的,给我惊喜最大的就是氛围灯带...总算是有点氛围了。
平底式的方向盘把3/9点位置的功能按键也升级了一遍,另外M50车型还有12点钟位置的红色回正标和不一样的换挡拨片,这些都是现款G01所没有的。
动力对比
G01 X3 M40i和G45 X3 M50配备的都是B58直列六缸发动机,前者动力数据为382马力/500牛米,后者因为有48V轻混的加入,动力提升到了398马力/580牛米。
升级后的动力数据还是够可以的,只不过不知道进入国内之后数据会不会有所降低呢?不知道,到时候看实际情况吧~
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