6月11日,极氪汽车发布了上市之后的第一份财报,即2024年第一季度财报,根据财报显示,极氪今年第一季度总营收为147.37亿元,同比增长71%,环比下降9.9%。整体毛利率为11.8%,去年同期为7.9%,上一季度则为14.2%;整车毛利率14%,较去年提升3.9个百分点,较上一季度下跌1.3个百分点。。净亏损为20.22亿元,同比收窄18%,环比收窄31.2%。截止至2024年3月31日,极氪的现金及现金等价物和限制性现金为37.91亿元。
销量创新高
极氪汽车一季度汽车销售收入为81.74亿元,同比增长73%,环比下跌22.8%。极氪方面表示,环比的下跌主要是由于季节性因素影响了交付量,以及其产品组合变化导致的平均售价下降。
在产品交付方面,极氪汽车一季度累计交付了3.31万辆车,同比增长117%,创下季度新高。尤其是4月和5月,交付量分别为1.61万辆和1.86万辆,连续两个月刷新了交付记录。这得益于1月1日极氪007的开启交付,以及4月极氪009光辉的上市,后者的订单量大大超出预期。
对此极氪CEO安聪慧表示:公司第一季度财务业绩出色,有望实现全年23万辆的销量目标。
加速建设,有望完成年销23万辆
极氪汽车方面表示:2024年极氪汽车销量目标为23万辆,其中出口数量计划达到3万辆。
目前极氪汽车已完成30%。而今年极氪汽车还将上市两款车型。此前在北京车展上,基于浩瀚-M架构打造的首款家庭出行产品——极氪MIX,该车将于今年四季度正式上市。下半年,还将发布全新的中大型纯电SUV,届时极氪汽车产品矩阵将达到6款。
安聪慧表示:目前市场依旧很大,而且未来还会增长,在两款SUV车型上市以后,会对极氪的销量和毛利率有很好的帮助。
除此之外,极今年将在三四线城市加强渠道建设,加速渠道下沉,为品牌开拓更大增长空间。截至5月底,极氪全球门店共392家,预计到今年底门店将增至520家以上,重点增加极氪家、极氪空间等门店建设。
而同时在全球化拓展方面,截止至5月底,极氪已进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区。极氪001、极氪X也率先在欧洲开启交付,右舵版极氪X将于三季度开启交付。预计在今年年底,极氪将进入欧洲8国豪华市场,以及东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。
全民舆车:
总的来说,虽然营收,销售,交付,毛利率都有不同程度的增长,但是从财报当中也是可以看出,目前极氪汽车压力还是很大的。而下半年的两款车型上市也有望拉升销量和毛利率。届时极氪汽车的压力将会缓解很多,甚至说有望在明年实现盈利。
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