必须要承认,日产在近两年的表现着实让人有些失望!即便是新天籁、新奇骏的亮相依旧未能改变颓势,不夸张的来讲,若未来再不采取有效的措施,那么未来将逐渐被边缘化,而三菱有可能就是它的前者之鉴。所以日产目前的境遇还是非常危险的,那么如何改变颓势,日产可能要改变方向了,走量车型行不通,那就将目光锁定在了高端系列里,也就是旗下的英菲尼迪!和日产不同,英菲尼迪也算是常年徘徊在雷克萨斯与讴歌之间,相比常规品牌,感觉上还有那么一丝生机。图中就是英菲尼迪在海外市场刚刚官宣的新QX80,不知道它的亮相呢能否给英菲尼迪或者是日产一丝转机!
这款车最大的卖点就是融入了此前概念车的元素,所以看得出来日产算是真的下血本了,整个结构与概念车几乎一致,无非就是在细节上做了些许的调整。我们先看前脸,新QX80采用了一种颇具圆润感的梯字型布局,中网内部为分立式的装饰带,可点亮的LOGO加入却似营造出了超梦幻的感觉。两侧则采用了分体式的光源,其中行车灯为单排直立式的设计,主光源比较简单,新车前包围则为一体式结构,这样也保证了新车的完整性。
相比前脸,侧面的概念元素要更加直接,前后的轮眉换成了双层的渐进式风格,上方保留了贯穿式的腰线。而例如门把手等设计全部以隐藏式的造型出现,上半身全部以熏黑的元素出现,这样整个车顶也营造出了悬浮式的效果。关于尺寸,新车的长度为 5364mm,宽度为2116mm,轴距保持3075mm,高度分为1946mm和1979mm,这算是这款日产英菲尼迪旗舰级全尺寸SUV为的最显著特征。来到车位,贯穿式的尾灯全部以贯穿式的元素出现,而且内部还增加阿勒黑色的点阵元素,点亮的效果也颇为梦幻,另外整个后包围也都换成了连体式的设计。
进入到内饰,新车放弃了以往所有的布局,以一副全新的设计风格出现在我们面前!首先在显示区,新QX90采用了全新的双联屏设计,另外下方还附以更丰富的物理按键区,在保证了科技感的基础上也提升了实用性!配置上,目前一致的Pure 和 Lux版将配备 14 扬声器,而Sensory 和 Autograph 版本将采用 24 扬声器的 Klipsch 音频系统,配合钛合金高音扬声器和8 英寸TriPower 低音扬器带来了超凡的影音效果!座椅,依旧是我们熟悉的大七座的设计,但此次QX80再次做了升华,但就舒适度来讲应该是同级别中的天花板了!
我们最后再看看它的动力系统,已经确定,这款新一代的QX80放弃了传统的大V8自吸引擎,而全面换装了3.5升双涡轮增压V6发动机,其中最大功率336 千瓦,峰值扭矩699 牛米,匹配新9速自动变速箱。另外还配备空气悬架!不知道它的到来能够给英菲尼迪或者说日产带来转机,我们拭目以待!
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