盖世汽车讯 据路透社报道,有知情人士透露,德国将在7月15日欧盟成员国对中国电动汽车征收临时关税的投票中弃权。
此前,欧盟宣布对进口的中国产电动汽车额外征收最高达37.6%的临时关税,这是欧盟迄今为止最大的贸易案,加剧了中欧之间的贸易紧张关系。
知情人士称,德国将在首次投票中投弃权票,因为反补贴调查仍在继续,欧盟委员会与中国政府之间的谈判也仍在进行中。德国汽车制造商每年在中国的销量占全球销量的三分之一,他们担心中国采取反制措施,并担心与这位重要贸易伙伴发生贸易冲突。
欧盟成员国的第一次投票没有约束力。在临时阶段,尽管欧盟委员会需要咨询欧盟成员国的意见,并应考虑他们的立场,但拥有征收关税的全部权力。在调查结束时欧盟还将进行最终投票,届时欧盟委员会可以提议征收最终关税,通常适用期为五年。
如果欧盟27个成员国中的有效多数国家反对,欧盟的提议可能会受阻。不过,有效多数需要有至少15个成员国,且这些成员国的人口总数至少占欧盟总人口的65%。
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