开春之际,各大车企不是降价,就是推新,智己L7也迎来了改款,此次上市共推出4个版本的车型,分别为:
- 全新智己L7 Max 超长续航版,CLTC纯电续航里程708km,29.99万元
- 全新智己L7 Max 长续航性能版,CLTC纯电续航里程625km,34.99万元
- 全新智己L7 Max 长续航旗舰版,CLTC纯电续航里程625km,38.99万元
- 全新智己L7 Max SP特别版,CLTC纯电续航里程625km,41.99万元
作为智己的旗舰纯电轿车,全新智己L7在豪华方面的打造下了很多功夫,大家肯定比较关心相比于老款提升了哪些地方。比如全时四轮智控底盘,在智能四轮转向系统、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术等配置的基础上,此次又全新升级了黄金转向比转向系统,转向便捷性提升12%,搭配半幅方向盘,带来更敏捷的转向手感和车身动态响应,直观感受就是开起来更加灵活,操控性也更好。另外一项功能就是“ICS云台制动”功能,通过自研算法和高性能制动硬件系统,实现刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果,开起来更加平稳。
智舱方面,采用全画幅数字驾舱屏,集成“全域数字视野补盲”功能,对于一台车长超过5米1,轴距超过3米1的中大型轿车来说,开起来更加灵活,在复杂交通和窄路也能避免各种不必要的剐蹭。
舒适性方面,全新智己L7也进行了多项升级,全系升级5D奢享行政座椅,后排超宽云感豪华座椅加长加厚,配合50mm的电动腿托,腿部承托更到位,长途旅行能够减轻疲劳感。10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及肩腰背分区按摩等配置,实际乘坐体验会更加舒适。再配合智慧头枕音响,打造5D奢享行政空间,在50万以内的车型里更具有豪华感。
在高阶智能驾驶方面,全新智己L7全系配备激光雷达+Orin X芯片,目前高速高架NOA已全国开通,城市NOA已经率先推送上海地区,年内还将快速开放更多城市。同时,“一键AI代驾”2.0功能全量上线,为用户解决“最后1米”的驾驶焦虑。
在AI智能交互方面,全新智己L7搭载全新的整车智能软件IM OS2.7.0,以及AI大模型交互,全新上线量产的垂类GPT大模型“智己生成式大模型”,以及全新智能化功能“一路刷爆体验Shua”,作为驾驶的好帮手。
小结:
全新智己L7作为该品牌旗舰轿车,还是有着自己的差异化发展路线,在智能科技配置和豪华感营造方面,也能给消费者提供不同的体验,总之就是如果你喜欢车身动感、空间大、科技感和豪华感,那么这台全新智己L7还是比较符合的,而且开年给到的购车政策吸引力还是挺强的,大家可以关注一下。
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