近日,昊铂GT新车型正式上市,新车的名字相当的长,710后驱高阶智驾3L版,基本把该车的特性说了个完整,最主要的亮点是搭载了从数量上业界领先的三枚激光雷达,当然每个都是96线,方案与阿维塔类似,只是摆放位置不太相同,突出了辅助驾驶性能。
此前,该车的大顶配车行也搭载了三枚激光雷达,不过售价要33.99万元,而本次新车型25.99万元的售价,与此前不带激光雷达的高配版本基本相同,相当于省下了高阶辅助驾驶选装的费用,变相进行了优惠,以一般的套路来看,2-3万元的额度还是有的。此前的车型除了顶配之外,甚至是不支持选装,同时这也就意味着该车的辅助驾驶系统将加速落地进程,根据官方描述,这套系统支持最多L3级别的辅助驾驶,未来结合国家法规和相关部门许可就可以推出适当条件下将驾驶权完全交给车辆自主决策的真正意义上的自动驾驶。
而除此之外,在其他配置方面相比此前销售25.99万元的销量710后驱Pro车型基本保持一致,后置单电机340马力,纯电续航里程710公里,800伏高压电气化构架,该有的都有了,应该说足够满足消费者的使用。甚至还标配了Nappa真皮座椅,有着更加舒适的体验,竞争力有着全面的提升。
不过说实话,这个动作有些晚了,当初该车上市时以错误的价格,几乎没有竞争力的性价比表现而完全没有热度,时至今日半年多过去市场竞争早已不能同日而语,该车型自身的竞争力没有办法达到领先的水平,变得相当的平庸,这时候才想起降价或是增配优惠,已经错失了时机,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。???
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