4月19日,在首日百场新闻发布会之后,上海车展进入第二个媒体日,精彩仍在继续,作为汇聚国内新势力车企的6.1H馆更是成了众多企业高管的打卡点。前有余承东,后有刚在北京发完新品便前来上海的雷军,银柿财经在会场也偶遇了赛力斯集团创始人、董事长张兴海。
根据官方的展位图,6.1H馆共汇集了包括“蔚小理”、问界、极氪在内的九家整车品牌以及弗迪科技、亿咖通等供应商。
高管之外,亦有多位观众向银柿财经表示,该馆人气较其余场馆高出不少,很多人把这里作为参展的第一站,印象里与这里人气相当的只有比亚迪仰望品牌的展台。
那么为何6.1H馆如此热闹,厂商们有哪些“奇招”吸引观众,银柿财经走进现场为您揭秘。
蔚来:除了新车还有咖啡
此次车展,蔚来在3000平米的场地上复现了NIO House,全新ES6首次亮相,并开启预订,同时2023款的ET7也正式发布,全系车型在现场都有露面,甚至包括非量产车型的EP9。
展台上,蔚来还带来了第三代换电站现场换电演示。第三代换电站采用三工位协同换电,速度更快。观众还可通过现场智能运维大屏,实时了解全国1300多座换电站的运行情况。
此外,蔚来展台还提供茶饮、咖啡,观众可以通过手机App进行抽奖,得到相应卡券后兑换饮品。有工作人员向银柿财经介绍,制作果茶、咖啡的均为蔚来负责客户体验的员工,在各地的蔚来中心已经有类似服务。
领克:把游乐场搬进场馆
如果说蔚来是在场馆里做起了咖啡“生意”,那领克则是将游乐场搬进场馆。
在领克展台的上方便有“都市游乐场”的字样,在环节设置上,观众可以参加展台的各类游戏获取积分,并最终兑换礼品。
模拟赛车区,观众可以操控反向盘,模拟驾驶领克在赛道上比赛,在VR体验区,用户可以通过头戴式设备,感受自动驾驶带来的乘坐体验。
至于展车方面,领克此次带来了全系新能源阵容,其中CMA Evo架构的首款战略车型领克08正式亮相,魅族的车机系统也将首次上车,同时还推出了EM-P超级增程电动方案。
但目前车展上的领克08仅支持静态展示,要体验车机、驾驶特性还需要过一段时间。领克的工作人员向银柿财经表示,“这次车展没有摆放燃油车型,也体现了领克向新能源全面转型的决心。”
理想:边直播边卖车
同样是以增程式产品为主,这边领克通过活动吸引观众,对面的理想则将线下与线上打通,直播卖起了车。
在车展之前,理想汽车的L7、L8、L9均已发布,因此展台上工作人员更多是对现有车型以及纯电战略的讲解。根据理想汽车规划,到2025年,公司将形成“1 款超级旗舰 + 5 款增程电动车型 + 5 款高压纯电车型”的产品布局,面向20万元以上的市场。
不过银柿财经注意到,展台上有工作人员的直播过程中提到了下单、把价格打下来等词,经了解后知晓他们为理想汽车销售中心的主播,观众在线上可以直击车展,并进行下单。
哪吒:跑车+车模
相较于上述车企,哪吒展台的最大不同之处在于展车旁的车模。另外与理想类似,哪吒展台现场也有销售人员,观众可以随时进行订购。
4月18日,哪吒首款纯电跑车哪吒GT正式上市,哪吒GT为一款两门轿跑车型,采用四座布局官方指导售价为17.88万元-22.68万元。
张勇在发布会上表示:“哪吒GT 17.88万为用户圆了百万跑车梦。世界汽车工业发展了百年,但是属于中国汽车工业的故事才刚刚开始,就让我们以哪吒GT为契机,开启跑车新纪元。”
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