北京：地铁站将成为复合功能城市客厅

如今走在路上，经常可以看到绿色品牌的新能源汽车疾驰而过低噪音，低污染，高效率...凭借这些优势，新能源汽车逐渐成为市民的新宠资料显示，十四五期间，我省新能源汽车占比将大幅提升

面对人们日益增长的出行需求，如何做好服务保障，让人们感到舒适，安心，放心其中，完善的充换电基础设施建设和管理体系尤为重要

日前，《辽宁省十四五期间电动汽车充电基础设施专项规划》印发围绕建设完善充电设施网络体系，加强充电设施全链条安全管理等任务措施，全面提升了全省充电设施发展水平，保障了人民群众绿色出行需求十四五期间，全省将新建或改建各类充电设施终端3.3万个到2025年底，充电设施终端数量将超过5万个，满足超过33万辆电动汽车的充电需求

加快新建和现有住宅小区充电设施建设我省提出，新建住宅项目规划应确保固定停车位100%配建充电设施或预留安装条件，其中已建充电设施比例不低于10%，具备安装条件的既有住宅小区应配备一定比例的公共充电停车位，并建立充电停车位分时使用机制，为用户充电创造条件

提升城乡充换电能力，我省提出优化中心城区公共充电设施布局，加大外围城市公共充电设施建设，基本实现沈阳，大连等重点城市充电服务半径小于4公里，其他城市7公里加快电动汽车充电站县县全覆盖，充电桩乡镇全覆盖推广应用自动无人充电，换电等新技术，升级改造隐患多，效率低的老旧充电设施

围绕构建服务全省，链接城乡的高效便捷充电服务网络，我省提出以城市，高速公路服务区域为重点，以国道，省道等主要公路沿线乡镇为辅助，以有潜在需求的旅游服务景区，村庄为补充，布局建设充电设施在建设专用充电网络方面，公共服务领域如公交，客运，环卫，机场通勤等是主要领域根据车辆充电需求，充电设施优先安排在停靠站

围绕加强配套电网建设保障，我省要求做好电网规划与充电设施布局规划的衔接，加大配套电网建设投入，合理预留高压大功率充电保障容量加强薄弱地区配电网规划建设，结合充电设施布局，及时改造接入受限的供配电设施推进电动汽车购车，用电，打桩，接电，充电服务，增值服务网络化运营加强配套供电服务和监管

在创新充电设施商业化运营模式方面，鼓励互联网企业参与充电设施运营，推进互联网加充电设施模式和服务创新鼓励充电设施与商业地产相结合，引导各类商业场所为用户提供辅助充电服务探索多元化投融资模式，通过政府与社会资本合作培育市场主体，引入社会资本参与充电设施建设运营，全面提升我省充电设施发展水平

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