盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis计划将新战略规划的发布时间推迟至明年第二季度,以便其首席执行官Antonio Filosa有更多时间应对该公司核心市场面临的重大不确定性。
这一决定凸显了今年6月履新的Antonio Filosa所面临的挑战——目前Stellantis正艰难应对美国不断升级的贸易壁垒,以及欧盟持续变化的监管政策。
根据会议纪要显示,10月10日,Stellantis全球投资者关系负责人Ed Ditmire向分析师表示:“尽管我们最初计划在2026年第一季度发布战略规划,但现在更准确的说法是2026年上半年。”Ed Ditmire称,该公司预计将在不久后确定最终战略规划发布时间,并及时对外公布。
Antonio Filosa曾于今年7月份警告称,2025年,美国关税或将给Stellantis造成15亿欧元的损失。
美国是Stellantis的主要市场,去年该公司在美国售出的120万辆汽车中,超40%为进口车型,且大部分来自墨西哥和加拿大。而美国政府已对墨西哥和加拿大产汽车加征25%的关税。
近几周,Antonio Filosa对Stellantis高管层进行了重组,将亲信提拔至关键岗位。而今年9月份,他还坚称美国关税政策尚已尘埃落定。
2024年,Stellantis销量惨淡,Antonio Filosa计划通过推出新款车型重新拉近与消费者的距离,以推动Stellantis重回发展正轨。
同时,在欧洲市场,Antonio Filosa需等待欧盟委员会对汽车行业2035年零排放法规的审查结果——该法规将禁止新燃油车销售。审查工作预计于今年年底完成,但目前要求放宽这一禁令的呼声日益高涨。
另外,10月13日,巴克莱银行在一份报告中指出,投资者对Stellantis的兴趣大幅上升。同时,巴克莱银行提及,其中积极因素包括Stellantis今年9月在美国市场的份额出现回升等。
Stellantis曾于10月10日表示,今年第三季度,其北美地区汽车出货量达40.3万辆,同比大增35%;这一增长部分得益于搭载V-8发动机的Ram 1500车型的推出,以及去年减产之后库存水平正恢复正常。
不过,巴克莱银行也发出了警示并称:“鉴于调整后营业利润与自由现金流的前景仍不明朗,且全新管理团队正推进重大战略转向,我们认为目前全面重新投入对Stellantis的投资尚为时过早。”
据悉,Stellantis计划于10月30日发布其今年第三季度详细的汽车发货量及营收数据。
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