“如果没有保时捷、特斯拉,今天中国的电车应该长成什么样?”
领克的答案是,Z10。
作为领克品牌首款纯电车型,领克Z10基于吉利SEA浩瀚原生纯电架构打造——同样出自该平台的还有大家熟知的极氪001、吉利银河E8,以及刚刚上市的极越07、极氪7X等。在设计上,新车则高度还原了The Next Day概念车的设计风格,凸显领克坚持原创的造车理念。
核心配置上,领克Z10提供400V和800V两种不同的动力平台选择,以及单电机和双电机可选。其中800V车型最大续航超过800km,充电15分钟可补能573km,配备碳化硅电机,0-100km/h加速3.5秒,另外新车还将配备双腔空气悬架和CDC减震系统。
在智能化方面,领克Z10则搭载了FlymeAuto智能座舱系统以及亿咖通·马卡鲁计算平台,基于AMD V2000A桌面级系统芯片,可以支持3A游戏和多样化的“车手互联”功能。智能驾驶亦配置了目前主流的英伟达Orin-X芯片、激光雷达等高端配置,支持高速和城市NOA等功能。
根据官方数据,领克Z10上市24小时,大订订单即突破 5000 台。或许在厮杀激烈的20万元级纯电轿车市场,这一成绩并不是特别出色,但作为领克品牌进入纯电市场的首战,多少还是值得肯定的。
为更好了解这款新车,盖世汽车收集整理了领克Z10的核心零部件供应商信息,欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
Vivi
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盖世汽车研究院
查看领克Z10配套供应商详细信息,包括主营产品、配套客户,请点击:领克Z10核心零部件配套供应商一览
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