日前,一汽丰田官方发布全新一代普拉多的内饰细节图,整体延续海外版的布局设计,预计车机系统可能进行本土化的改变,以适应国内用户的需求和使用习惯。此前,国产全新普拉多已开启预售,其预售价格为47-57万元。
从内饰官图来看,国产全新普拉多的质感表现比老款车型出色,整个内饰以黑色为主色调,采用了大量的搪塑材质;尤其是方向盘为皮质包裹,中间部位设置数量不少的功能按键。
在新车的空调出风口下方,设置了方向盘加热、座椅加热、座椅通风等实体按键,而更下方的区域则是全景影像以及充电接口,空调区域同样保留了实体控制按键。此外,在排挡杆周围是专业的四驱系统功能控制按键。
外观方面,国产全新普拉多将延续海外版丰田LC250的设计,提供两种外观风格,包括方灯版本和圆灯版本,这一次国产,普拉多基本保持了海外版车型的元素,并没有针对本土化进行改良,这一点诚意还是比较足的。根据大灯造型不同,车辆看起来完全两种感觉,圆灯车型看起来更有复古感觉,方灯版本看起来更有科技感。前包围两侧带有雾灯,硬件配置方面丝毫不逊色自主品牌。
车身侧面,国产全新普拉多与雷克萨斯GX车型的轮廓造型相似,包括车窗的造型,给人一种方盒子的视觉感受;前后宽过车身的轮眉,搭配双六辐轮毂,增强力量感。硕大的外后视镜能够在户外了解车身两侧和后方的宽阔视野。相比老款普拉多,全新普拉多整体更加年轻,同时车身尺寸的增大,让这台车看起来更加魁梧健壮。
车尾部分,国产全新普拉多放弃了侧开式尾门,采用了常规的掀背式尾门,并且后风挡玻璃可以单独打开,延续了老款车型的设计;备胎采用后部底盘悬挂处理,车尾运用了大量的平直线条勾勒,来凸显整个尾部的层次感和立体感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4920/1980/1860mm,轴距为2850mm,提供6座和5座版本。
动力方面,国产全新普拉多采用2.4T混动系统,采用P2结构组合,传动采用8速手自一体变速箱和全时四驱系统,综合功率330马力,峰值扭矩630牛·米。
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