长安猎手值不值一提?在现下新能源当道的这一时代,不但传统的轿车、SUV等车型纷纷推出了新能源车型,就连相较小众的皮卡这一细分市场也顺应推出了新能源车,比如在3月1日正式上市的长安猎手,便是一款增程式皮卡,预售价为13.99-21.69万。那么,它的表现如何,我们不妨一探究竟。
外观霸气,也不乏运动气息
外观方面,长安猎手的整体风格较为硬朗,前脸视觉重心较高,中间的无级数字化点阵格栅面积硕大,呈现科技之美;硕大的头灯则被安置在格栅两侧,突出极强气势感,独特的LED标识则是骤增前脸辨识性。长安猎手的车侧部分是典型的皮卡造型,相较吸睛的是轮圈样式。车尾处造型简洁,中央的“CHANGAN?”字样相对出众,后尾部的银色护板也提升了视觉活力。
车身尺寸方面,长安猎手有两种车身尺寸,其中长箱版车型的长宽高为5630*1930*1885mm,轴距为3430mm,货箱长宽高为1850*1595*500mm;标箱版车型的长宽高为5380*1980*1875mm,轴距为3180mm,货箱长宽高为1600*1595*520mm。
简约设计迎合潮流,科技配置全面越级
内饰方面,长安猎手的造型相对主流,环抱式座舱应用拼色设计,带来出众豪华感。此外,贯穿式出风口的设计也带来了一定的时尚精致感。长安猎手的中控大屏UI设计比较有科技感,而首发多场景智能动态仪表背景显示设计,更与车外天气实时趣味联动。另外,车机系统深度定制皮卡专属功能,且具有同级领先的8核MT8666芯片,可谓是同级皮卡中的“智囊袋”。
动力表现优秀,续航持久
动力方面,长安猎手内载2.0T蓝鲸大增程器,发动机最大功率140kW,发电机峰值功率100kW;双电机驱动,最大功率200kW,最高扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,澎湃动力迅猛出击。续航方面,长安猎手CLTC综合续航1000km以上;纯电续航NEDC标准工况下130km,CLTC工况下145km。
总之,长安猎手拥有硬朗个性的外表和出色的动力性能,另外,其预售价才13.99万起,这样亲民的价格也是一大亮点,即便是在同级皮卡车型中,各方面对比也不遑多让。因此对于不愿从众的用户来说,长安猎手无疑是不错的尝试!
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