东风日产探陆上市，大过途昂配英菲尼迪QX60同源动力

面对这场突如其来的“价格战”，东风日产也“掀桌子”了！

那么，东风日产探陆的实力到底如何？下面，我们就来了解一下。

看到东风日产探陆的第一眼，就给人感觉气场十足。前脸大嘴式进气格栅内辅以密集的镀铬饰条点缀，极具视觉冲击力，且不乏豪华气息。同时，格栅与两侧大灯组融为一体，下沿LED日行灯带还与中网呈现贯通风格，又营造出了科技气息。而底部大尺寸熏黑梯形下格栅进一步提升了视觉张力，再配合两侧细长的三角形导风槽，又带来些许运动气质。

车身尺寸长宽高分别为5130*1981*1767mm，轴距2900mm，相比大众途昂、福特探险者等同级车型更大。而庞大的身躯配合硬朗的车身轮廓，也足够有气场，同时悬浮式车顶上还采用镀铬饰条勾勒，再配合20英寸双色密条幅式轮毂，又提升了时尚、前卫属性。

饱满且多层次感的尾部造型与整车风格相得益彰，两侧狭长的尾灯通过熏黑饰板相连，营造出贯穿式尾灯的视觉效果，与前脸相呼应。而不规则尾翼加之大面积熏黑后包围，继续强调运动风格，并提供浩海蓝、布朗棕、珠玉白曜石黑双色、晨曦银曜石黑双色等多种车色。

而座舱也提供黑+棕配色，并采用大量皮质包覆，加之真皮D型多功能方向盘、小巧精致的电子挡把以及氛围灯等，营造出满满豪华气息。曲折的一体式双联屏配合10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，则将科技感拉满，并搭载NISSAN Connect 超智联 2.0，支持智能语音交互、远程控制、在线导航、在线影音娱乐等功能。

此外，诸如手机无线充电、全景天窗、前排座椅电动调节/加热/通风、方向盘电调/加热、三区恒温空调、感应式电动尾门、外后视镜电调/锁车自动折叠、雨量感应式雨刮器等一系列舒适配置，以及包含ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、AVM全景智能监控等在内的增强版ProPILOT 超智驾也均没有缺席。

得益于超大的车身尺寸，车内提供6座、7座布局。其中，6座车型中排采用双独立NAPPA真皮座椅，延续“沙发厂”的传统，采用全新Multi-Layer人体工学设计，独立扶手、4向调节豪华头枕、加热功能一应俱全，再配合BOSE定制版高保真13扬音响系统、ANC智能主动降噪系统、双层隔音玻璃等，乘坐舒适性不言而喻。同时，新车还具备灵活的空间，例如，第三排座椅全部放倒，即可获得一个超大后备厢，而当二、三排全平放倒后，还能秒变“大床房”。

至于动力方面，东风日产探陆将搭载与英菲尼迪QX60同款的2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m，相比大众途昂2.0T高功率EA888发动机(162kW、350N·m)更强。传动系统匹配的也是9AT变速箱，并提供智能全模式四驱系统，支持自动、运动、经济、雪地、沙地、泥地/车辙等模式，底盘则为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架组合。那么，对于东风日产探陆您有什么看法？欢迎留言评论。

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