春节一过,可能有不少人已经期待起4月份的北京国际车展,毕竟届时将有许多重磅车型迎来全球首发,不过放眼当下,其实2月底就有诸如仰望U9以及新款极氪001等预热已久的新车正式上市,钱包准备好就完事儿了!
极氪 001
厂商指导价:30.00-76.90万元
自2021年上市以来,极氪001一直都是同级细分市场的销量冠军,但随着极氪007的问世,各项新技术让不少此前还在观望001的消费者眼馋,好在极氪没有辜负大家的期待,中期改款的极氪001即将在2月27号正式上市。
作为中期改款车型,极氪001的提升从内到外,比如设计层面,新车前脸采用了与极氪001 FR类似的造型,下方进气口更宽,两侧导流槽更大,同时从申报图还能看出提供了激光雷达版本,只不过智驾方案可能依然来自Mobileye。内饰部分,新车车窗按键换成了拨杆式,升级电子门把手,车机芯片升级为骁龙8295,新增35.5英寸AR-HUD抬头显示。重点来了,新款极氪001终于用上了最新的PMA2+平台,配备800V高压系统,依然提供后驱和四驱版车型,其中单电机版本最大功率为310千瓦;双电机版车型前电机最大功率为270千瓦,后电机为310千瓦。
如果你觉得这些升级对你来说非刚需选项的话,也可以抄底现款车型,毕竟100度电池版才26.9万元,当然也不排除新款车型维持现在的售价区间或更低,但不管是哪种定价策略,小米SU7都得汗流浃背了。
比亚迪 仰望U9
成为国内新能源车企当之无愧的龙头老大后,打下了坚实群众基础的比亚迪便开始冲击高端市场,直接推出了售价高达百万以上的仰望U8,并且销量非常亮眼,1月份卖出了1652台,完全不输奔驰S级这类传统的百万豪车。而在2月25日,比亚迪又将带来一款百万级的中国超跑——仰望U9,不知这回还能否达到仰望U8的高度?
懂哥其实早在去年的深港澳车展上就已经见过实车了,此次即将上市的量产版本在设计上基本与去年的原型车保持一致,采用了低矮的车身姿态和极大的“宽高比”,侧面呈现出低趴俯冲的视觉效果,尾部则采用大尺寸的电动扰流板和扩散器,同时还拥有蝴蝶门的开启方式,这也是燃油超跑经典的车身构造,不同之处在于仰望U9是一款纯电跑车。动力层面,新车将搭载易四方平台技术,提供四轮四电机,四个电机的最大功率均为240kW,综合功率为960kW,即1306马力,此外它还配备云辇-X技术,支持双枪快充,基本给到了比亚迪最顶尖的技术。
不过与仰望U8这类SUV的普适性不同,超跑一直都是小众车型,换而言之它们是有钱人的大玩具,当然考虑到仰望U9只需要百万级的售价就能拥有超千匹马力,再加上比亚迪的号召力,懂哥觉得肯定不乏富哥买单,你认为呢?
坦克 700 Hi4-T
预售价:46.80-70.00万元
在去年的广州车展上,长城带来了一款售价高达70万元的坦克700 Hi4-T首发限定版,遭到了不少消费者的吐槽,懂哥当时并未觉得不妥,毕竟限定版就是为了拉高品牌调性的噱头,真正走量的还得是普通版。结果不出懂哥所料,坦克700 Hi4-T普通版即将在2月26日正式上市,此前已开启预售,分为极致版和极境版两款车型,预售价格分别为46.8万元和50.8万元。
46.8万元的价格乍一看比坦克500贵了不少,但坦克700 Hi4-T的尺寸更大,性能更强,其车身长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距为3000mm,接近角和离去角分别为37.8度和37.6度,最大涉水深度为970mm。新车外观上采用了机甲风的设计,内饰则延续坦克系列的豪华风格,性能方面,新车搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成插混系统,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,发动机最大功率265kW,综合功率达到385kW,综合扭矩高达800N·m。此外坦克700 Hi4-T还配备智能四驱+Mlock机械锁止系统,拥有三把差速锁,空气弹簧+CDC电磁减振器也没有缺席,除了比首发限定版少了一系列套件外,整体的差别并不算大。
如今的新能源硬派SUV市场已经涌现出了众多新车,而且福特Bronco、丰田普拉多等传统燃油硬派越野车也即将在今年上市,你觉得坦克700 Hi4-T能在激烈竞争中杀出重围吗?
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