最近关于坦克700Hi4-T的宣传在网上铺天盖地,众多KOL和车评人对这款车一顿夸,什么全面超越奔驰大G,吊打丰田陆巡等等,把这款车真是吹上了天。更有甚者,将长城汽车董事长魏建军盛赞坦克700Hi4-T的消息也爆炒起来,仿佛全面超越百万级豪华SUV已经成为了现实。这款车上市后,真的会像这些人吹嘘的那样,成为高端越野市场的新宠儿吗?
最近的宣传如此多,原来是坦克700Hi4-T要上市了,据悉,坦克700Hi4-T将于2月26日在北京上市,怪不着网络上的消息都是夸坦克700Hi4-T这款车,这很“长城”。之前长城旗下哈弗品牌的哈弗枭龙和哈弗猛龙,在上市前也是各种吊打,上市后再网络上也是各种吊打,但就是具体到销量上,却是各种被吊打。
早在1月30日,坦克700 Hi4-T车型基础版就开启预售。其中,极致版预售价格为46.8万元,极境版预售价格为50.8万元。该预售价与首发限定版70万元相比,价格下调了近20万元。不过与限定版相比,基础版少了外观套件、星空顶和碳纤维等配置。
根据官方的宣传,在2023广州车展开启预售的坦克700 Hi4-T限定版,首批限量70台,预售价为70万元,新车55秒首发全部售罄!但这款车在市场上基本没有什么存在感,也没在网络或现实中看到有什么真实消费者展示,究竟是不是真实消费者购买,这个不知道坦克官方能不能给个说法。
从坦克700 Hi4-T的设计特点和定位来看,它确实具备一定的市场吸引力。它的外观设计独特且吸引人,硬派的美学设计理念和硬朗的线条,可能会吸引一部分喜欢越野和SUV的消费者。坦克700 Hi4-T的尺寸和轴距也相对较大,搭载大排量混动架构3.0T Hi4-T在动力性能、通过性、舒适性能等方面都具有不错的优势。从实力来看,这是一款整体表现极为出色的越野车型,但就现实来看,这款车型注定又是一款叫好不叫座的新车。
尽管有各大KOL鼓吹全面超越奔驰大G,吊打丰田陆巡,尽管有长城创始人魏建军赞赏说,“坦克700已经体验了两个多月,感觉非常好,全面超越百万级豪华SUV,坦克团队、技术中心的工作值得肯定,绝对给用户带来超值享受。”,但46.8万元的起售价格以及并无先进技术和社交属性的加持,让这款车的突围之路异常艰难。坦克把一款它和一堆车评人觉得好的产品,而是不是消费者觉得好的产品给到终端,你觉得结果会是怎样?在40万以上的豪华越野市场,你觉得长城品牌能有多大的加持?
没有新技术,没有新突破,没有新故事,只有一个众多KOL和车评人一顿猛夸的新产品,缘何价格能定到40万元以上?坦克700Hi4-T大概率会像长城之前推出的不少车型一样,成为“你买我推荐,我买我不买”的产品,最后悄无声息的退场。
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