在2023广州车展上,零跑C10正式亮相。作为零跑品牌面向全球市场的首款车型,基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造,拥有高阶辅助驾驶能力。据悉,零跑C10将于2024年1月开启预售,并于3月正式交付。
外观部分新车延续家族化设计语言,车头继续采用较为圆润的封闭式前脸,且纯电版车型和增程版车型保持一致,两侧配备类三角形大灯组,通过一条LED灯带相连,营造出科技气息。
从侧面看,零跑C10采用了传统的SUV车厢设计,车身侧面相当简洁,配备了隐藏式门把手以及多辐式轮圈。车顶方面搭配的是瞭望式的激光雷达,预计这款车型会在高配车型上搭载该配置。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。
车尾部分,造型纤细修长的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度较强,车顶扰流板组件与底部熏黑后包围则增强了车尾的视觉层次感。
内饰方面,零跑C10采用了全新设计,座舱内大面积采用多层次水平线条及圆角矩形设计元素,配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘,同时方向盘采用双辐平底式设计,营造出科技气息。座椅采用了高级皮质材料,提供了良好的舒适性和支撑性。此外,零跑C10还配备了多功能方向盘、全景天窗、自动空调等配置,提升了驾乘的舒适性和便利性。
动力方面,零跑C10搭载了一台最大功率为150kW的电动机,峰值扭矩达到了310N·m。至于续航,零跑官方暂未公布。
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