10月19日,广汽埃安旗下高端豪华品牌Hyper?昊铂的第三款车型——昊铂HT正式开放预售,新车共有四个版本,预售价22万元起。
22万是什么概念?在燃油车时代,我们只能用这笔钱买辆配置不错的A+级小车,享受两个人或独行侠的驾驶乐趣,或是B级车型的入门版本,只为有更宽敞的空间。
而到了智能电动车时代,市面上也出现了不少经济实惠的「越级车型」。它们被称为“价格屠夫”,比如零跑C系列、智己LS6等等,都成了市场上的热门产品。不过如今昊铂HT来了,这些“屠夫”们瞬间都不香了。
实惠从空间开始
首先昊铂HT是个大家伙,它的车身长宽高尺寸为4935/1920/1700mm,还有2935mm的轴距。这些参数都要比零跑C11的表现更好,同时与智己LS6接近。
可以说,昊铂HT与智己LS6,是22万级中为数不多车长能够超过4.9米,轴距超过2.9米的中大型SUV。这也让昊铂HT拥有1056mm的前排头部空间,1013mm的后排头部空间,1035mm的后排腿部空间,以及8.8L扶手箱和16L中置收纳空间。
在此基础上,昊铂HT右侧后排装配了一个靠背可以进行143°调节的「天王椅」,再加上副驾背部的脚蹬,可以让坐在这里的乘客更舒展。
除此以外,昊铂HT的座舱内还有主副驾通风/加热/十点按摩/180°放倒座椅;主驾靠背小桌板和肩部独立扬声器;由22个比利时Premium?HIFI扬声器组成的杜比全景声和7.1.4音响系统;前排带环形光带的超大「梳妆镜」。这些功能配置提高了昊铂HT的舒适便利体验,让大空间不浪费。
而在智能化部分,昊铂HT的「机智」可不止有四声源定位语音交互、高速/城市NDA驾驶辅助、全场景智能泊车这些“常规操作”。它还有一个中国品牌极为少见的「超广角鸥翼门」,这对后排车门上将配备8颗雷达,帮助其判断开合角度。同时这个鸥翼门最小的打开距离为340mm,所以适合车顶上方比较空旷,但车身两侧比较狭窄的车位。
当然这个鸥翼门只有在「770鸥翼超高压MAX版」上才有,但就算它的价格会来到30万,那在同价位车型中也是极为炸裂的存在。而其它版本的四个电吸门,在同级别中也是高价值配置了。
下面说说昊铂HT的动力,首先新车根据版本不同,分别使用了400V、800V特高压和800V超高压平台。
其中使用了400V平台的「600后驱科技版」电机最大功率180kW,峰值扭矩355Nm,零百加速6.8s;续航可以达到600km,充电10min可以获得140km续航。
而使用了800V特高压平台的「670后驱特高压版」和「670后驱特高压NDA版」的电机最大功率250kW,峰值扭矩430Nm,零百加速5.8s;这两个版本的续航将提升到670km,凭借3C超充电池包,充电15min可以获得415km续航。
最后是800V超高压平台的「770鸥翼超高压MAX版」,它的电机最大功率同样是250kW,峰值扭矩也是430Nm,不过零百加速时间为6.2s;它的续航里程将达到770km,在5C闪充电池包的作用下,充电10min就能获得450km续航。
跑得快,跑得远,充得快,昊铂HT在性能上表现不错。哪怕是入门版本,也能让我们享受到不错的驾驶乐趣,以及更少的续航补能焦虑。
邦点评
整体看下来,昊铂HT的综合实力还是很不错的。作为Hyper昊铂品牌的第三款,同时也是首款SUV车型,昊铂HT在气场和配置功能上,都能进一步强化本品牌的高端豪华形象。
不过昊铂HT也采用了与昊铂GT类似的策略,预售价落在了22万这个“经济实惠”的价格带上。如果它的最终售价也能像昊铂GT一样,以22万起步,最高到30万左右的话,那么Hyper?昊铂将通过这两款车型,形成「品质顶级,价格实惠」的高端豪华品牌“新玩法”。
这或许才是昊铂HT对于市场,对于行业更重要的意义。
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