正所谓“三十年河东,三十年河西”,如果说在燃油时代比亚迪还是个名不见经传稚嫩少年,那么搭上新能源这趟快车之后便一骑绝尘,一发不可收拾。经过近些年的发展,比亚迪在新能源领域早已是当之无愧的领导者,销量在全球都处于领先位置。在本届成都车展上,比亚迪自然也是焦点所在,带来了诸多重磅新车。下面,我们一起来瞧瞧吧。
新款唐家族
车展动作:预售
作为比亚迪王朝系列的旗舰级SUV,也是家族元老级产品,唐家族这些年也为比亚迪的销量贡献颇多,在本届车展上,新款唐家族正式开启预售,新车定位中型SUV,预售价为25-31万元,而且新车将增加银釉白、冰川蓝配色,同时新增银砂黑配色的战神版特别款车型。
造型设计方面,唐家族基于龙颜美学设计,带来内外全面焕新。在外观上,新车除了增加了更为质感的银釉白、冰川蓝新色可选外,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版车型还新增了贯穿式中国结LED尾灯,凸显出浓浓的中国文化氛围。此外,新车还带来了20寸和21寸全新造型轮圈各一款,整体视觉效果都得到了进一步提升。
内饰方面,唐家族也增加了全新配色,比如藕韵灰配色,灵感取自唐代流行颜色藕丝秋半,视觉感官温润沉静。此外,新车还加入了更大面积的柔软皮质包裹,以及中国结数字化面板、抑菌模块等配置,整个让座舱看上去更加高级。
在智能化配置上,唐家族也有诸多升级,其中,全场景数字钥匙可提供多种车辆解锁方式,尤其是手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备,方便用户使用。车机搭载DiLink智能网联系统,基于骁龙处理器,与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台。全车智能语音交互则支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音,唤醒响应时间仅400ms,100%覆盖1000+核心控车功能。此外,ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能,上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置,提升智能体验。
舒适性配置上,唐家族带来六座/七座可选,满足不同家庭用户的出行需求,而且功能也十分丰富,其中,主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能全系标配,大六座版本加入中排的通风、加热、10点式按摩等舒享配置。
动力性能方面,唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本,综合工况下亏电油耗仅5.5L/100km,续航达1100km。唐DM-p冠军版/战神版可满足用户全场景用车。而唐EV冠军版综合工况下纯电续航最高可达730km,配备最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟,续航最长可增加173km。此外,新车标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘体验。?
海豹DM-i
车展动作:预售
关于比亚迪旗下的全新中型轿车——海豹DM-i,此前也为大家进行过诸多介绍,在本届车展上新车也开启预售,新车共推出6款配置车型,预售价区间为17.68-24.68万元。据悉,新车或将在8月份内完成上市。
我们再来回顾一下外观,新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念,设计灵感来自水滴、涟漪、海浪等元素,前脸采用密幅式格栅造型,两侧搭配带有拐角的LED灯组,前包围两侧还有造型犀利的散热开口,整个车头看上去动感而兼具档次感。
车身侧面,新车采用了比较帅气的溜背式造型,车身线条凌厉流畅,配合分段式腰线、隐藏式门把手等,呈现出颇为动感的车身姿态。车尾还采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,点亮后也颇为时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。
进入车内,新车延续了海洋系列车型的整体布局,呈现出更加突出的豪华感和庄重感。中控区域,新车的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置,由W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,以及一块10.25英寸全液晶仪表,科技感十足。而且新车还将搭载全新一代DiLink智能网联系统,智能体验值得期待。
动力方面,新车将会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程,会提供121/200km两种版本,值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,该车馈电油耗为3.9L/100km,0-100km/h加速时间为7.9秒。?
方程豹豹5
车展动作:盲定
要说在本届车展上,比亚迪最受瞩目的车型,那肯定是方程豹豹5了,新车也是方程豹旗下的首款车型,首次公开亮相并全面开启盲定,盲订价格为30-40万元。
外观方面,新车采用了较为方正的设计风格,窄条幅式前格栅搭配两侧电流矩阵大灯,营造方程豹品牌LOGO被放置格栅中央,整体十分协调,辨识度也较高。此外,新车下包围处还配上了粗犷的护板,展现出硬核气场。
车身侧面,新车通过大量横向线条勾勒出硬朗修长的造型,方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及外挂式备胎,视觉效果十分粗犷。此外,横开式尾门以及右侧的竖置门把手,进一步突出该车的个性风格。
内饰部分,新车的设计既硬派又豪华,整个内饰采用大量皮质包裹,多块液晶显示屏的应用符合当下的潮流趋势,科技感满满。据悉,该车也会搭载比亚迪最新的车载信息系统,像多场景模式、抬头数字显示、全场景数字钥匙、智能压缩机车载冰箱、主动车载香氛、舒适座椅等都不会缺席。
动力方面,新车将是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型,有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统。同时,新车将拥有两个电机,三把锁。豹5将会是一台“纵置”发动机车型,因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。此外,新车还将拥有1200公里的综合续航表现。?
方程豹豹8概念车
车展动作:首发
除了方程豹豹5外,方程豹豹8概念车也正式亮相,新车也是一款越野SUV,不过整体造型看上去要更加魁梧霸气,加入了更多科幻与未来的设计元素。
外观方面,豹8和豹5一样都是比较方正的造型,而豹8前脸线条更为柔和一些,配备了矩形格栅以及大尺寸大灯,层次感更加突出,前护板也更加硬核。
车身侧面,豹8的车身更加平直,加上明显外扩的轮毂造型,看上去更加具有越野氛围。此外,车顶行李架也是一个加分项,进一步增强了车辆的功能拓展性。此外,新车目测在离地间隙和接近角方面也有不错的表现,越野能力不俗。
车尾部分,新车的设计也非常特别,尤其是后挂备胎的部分与常见造型SUV不同,中间通过宽大的饰板营造出包裹感,看上去更为粗犷。?
宋L量产版
车展动作:首发
关于比亚迪的最新中型SUV——比亚迪宋L,此前也有诸多信息流出,而在本届车展上,我们终于见到了量产版实车,新车定位中型SUV,或将于第四季度正式上市。
外观方面,量产版车型造型更加精致,“先锋龙颜美学”设计语言颇为时尚动感,前格栅旁边的两支龙牙设计十分霸气,“龙须”一样的镀铬条从大灯连接到中网,随光影流动,营造出不错的视觉效果。
车身侧面,新车的车身姿态较为低趴,下压式的车顶线条使其尾部看上去更为紧凑协调,多条腰线还勾勒出丰富的层次感和力量感。此外,新车还会配备流光瑞结设计的尾灯以及可升降后扰流板。车身尺寸方面,其长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm。
动力方面,新车基于e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。根据此前工信部信息,其将提供单电机以及双电机版本,四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230kW;单电机版电机最大功率为230kW。?
结:如今谈论新能源,就不能不谈比亚迪。在上个月,比亚迪更是通过月销破26万的成绩继续霸榜,让新能源销量榜似乎变成了一个争第二的游戏。或许,比亚迪想单月破30万,真不是梦。通过车展上亮相的多款新车来看,比亚迪的后劲依旧强劲,想买比亚迪车型的用户不妨再等等,感受一下新车再下单也不晚哦。
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