拒绝“智商税”，朗逸新锐对比轩逸经典，谁的配置更诚意？

在头条上面有这样一个高赞回答，“希望你买的每一辆车，都是因为喜欢。”事实上，这样的想法，对于不少工薪族来讲无疑是犹如镜中月，毕竟在预算有限的情况下，汽车的配置本身就会大打折扣。

不过在2023年，汽车行业真的变天了！即便是合资车型，也推出了不少接地气的价格，比如8万级市场的朗逸新锐和轩逸经典就是两个比较典型的例子。如果二选一，谁更值得一看？接下来，我们就以售价相近的朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版和轩逸 2022款 经典 1.6 XE CVT舒适版为例，给大家对比一下，看看两款车的差异在哪里？

朗逸新锐符合国人审美，轩逸经典老气横秋

在对比的首要环节，我们先看两款车的造型设计。从整车的外观来看，朗逸新锐的设计还是比较符合“新锐”的名号，全新的星空脸设计比起老款来说，更加动感年轻，加上两侧的LED大灯，整车的运动氛围相当不错。不仅如此，为了符合国人的用车审美，这台车的车身还采用了“长尾短头”的效果，颇有种蓄势待发的视觉观感，和大众帕萨特类似，可以说，这种造型是很受年轻用户喜欢的。

而作为轩逸家族的销量补充，轩逸经典版则是采用了上代车型的设计语言，不管是V型的前脸格栅，还是两侧的卤素车灯，都和在售的车型存在一定的差异。另外，侧面的设计也是前低后高的造型，和年轻人的审美差异还是存在的。用网上比较流行的词语来说，那就是“老气横秋”。

朗逸新锐没有“丐版车”，轩逸经典用料寒酸

众所周知，受限于成本预算问题，合资家轿的入门版车型通常被称作“丐版”，但在朗逸新锐这台车身上，我们却丝毫看不到“丐版”的概念。

举个例子，在车内配置上，朗逸新锐全系标配8英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏，且支持无线CarPlay和Carlife的手机互联，可以满足大家的智能互联需求。对比来看，轩逸经典的车内甚至没有中控大屏，当然，如果大家想要切换信息，也可以通过中控区域的旋钮、按键进行操作。

在细节配置层面，朗逸新锐入门即标配主动刹车、前方碰撞预警、全系6气囊、定速巡航等等功能配置，可以保证驾驶的安全性。再加上中控区域的软性材质包覆，以及座椅周围的缝线工艺，车内的质感也满足大家的用车需求。反观轩逸经典，其内饰用料以塑料为主，略显寒酸。

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