7月13日帝豪L HiP冠军版焕新上市,马上受到了市场的关注,为什么?因为新车起步即高配,全系标配100km纯电续航,拥有同级领先的“3.8L超低亏电油耗、6.9s超快百公里加速、1300km超长续航”,还可享绿牌、购置税全免,让用户一步到位,无需妥协,即可畅享“低油耗、高性能、长续航”的高品质出行,以价值为用户打造 10万级电混家轿天花板。
10万级别的入门家轿,对于各大品牌来说,那是竞争相当激烈,除了数量众多家庭自用车客户,还有日渐庞大的网约车群体,可以说谁的产品力越强,那就越有优势,就是要让购车者真的吧钱花在刀刃上。
首先动力表现上,帝豪L HiP冠军版采用性能更强、技术更领先的,动力更强、能耗更少、用车成本更低,打破了混动“起步肉、加速慢、高速乏力”的固有认知。帝豪L HiP冠军版标配100km纯电续航,相较比亚迪秦Plus DM-i冠军版55km超越型,多出近一倍的纯电续航;帝豪L HiP冠军版电池容量多7.18kWh,续航翻一倍,日常通勤完全可以当做纯电动车来开,能实现充电一次通勤一周,用车成本更省。
帝豪L HiP冠军版是同级首个带“T”、3挡电驱+双电机、全速域串并联,最大功率133kW,最大扭矩290N.m,百公里加速仅6.9s,最高车速230km/h,既保持燃油经济性,又具备更强的加速性能。相较采用E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机的秦Plus DM-i冠军版55km超越型,帝豪L HiP冠军版有着更强的动力性能。
帝豪L HiP冠军版具备直流充电功能,补能快捷;还拥有同级独有的增程电驱模式,进一步提升电动驾驶体验。而秦Plus DM-i冠军版55km超越型不具备直流充功能。
对比同级别的然油车型,优势更加明显。上绿牌、免购置税、不限购、不限行这几大先天优势除外,帝豪L HiP冠军版拥有100KM纯电续航,日常通勤完全可以当做纯电动车来开,用车成本更省;即便馈电油耗,也只有3.8L每百公里,综合续航高达1300公里,再加上油电结合的强劲动力,燃油车型只能望其项背。
再说内饰,即便是10万级别的车型,帝豪L HiP冠军版也毫不含糊。?帝豪L HiP冠军版内饰采用90%软性材质,座椅与扶手采用环保亲肤材质,手能摸到的地方都是软的,乘坐舒适感极高;拥有德国莱茵认证的舒适座椅,同级独有的座椅穴位加热功能,久坐不累,长途开车不疲劳。
科技配置拉满,全系标配天窗+10.25液晶仪表+12.3寸彩色中控屏,还配备540°透明底盘和L2级智能辅助驾驶功能,AEB自动紧急制动还带进行行人识别功能;而秦PLUS DM-i冠军版起步无天窗,改版之后仪表还是只有8.8英寸,中控10.1寸,秦Plus DM-i冠军版55km超越型无L2级自动驾驶功能。
拥有更健康的空间,同级独有抗菌方向盘+行业领先的CN95空滤系统,能有效防止细菌;整车采用环保材质,新车没有一丝异味,驾乘更健康。
综上,吉利帝豪L HiP冠军版产品力全面升级,同级唯一纯电续航100km,3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD混动专用引擎的搭配,让它可油可电,动力强劲又兼具经济性,智能安全以及整车品质也表现出色,势必在竞争中占据主动。
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