而作为此次上汽荣威展台的重磅车型,秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH,在此次成都车展上首度亮相。此前通过官方途径,上汽荣威披露了荣威D7的外观,凭借全新的科技优雅美学,呈现出的“优雅、稳健、纯粹、精妙”的高级视觉感受吸引了众多目光和期待。本次车展,上汽荣威又发布了荣威D7的云宿座舱和斑马智行车机系统,再一次成为全场关注焦点。
此次公布的云宿座舱,考虑到驾乘中给予用户高级礼遇所涉及的每一个维度,旨在为用户带来如宿云端的舒适驾乘体验。在空间方面,荣威D7拥有4890mm同级最长车身和2810mm超长轴距的尺寸优势,具备了中高级轿车必备的空间基础;在舒适驾乘方面,荣威D7座舱采用了大面积麂皮材质,匹配绗缝工艺,以及9层材质打造的高级座椅、180°放平的贴心设置;在悬挂方面,D7采用五连杆后悬,匹配SKF、威巴克、GF等国际一流底盘供应商,以及上汽创新研发总院底盘系统化的匠心调校,让操控精准、转向细腻的高端舒适体验,得到了最有力的保障,让每一次启程都能尽享从容。
在动力方面,无论是纯电、还是混动,D7都给出了解决续航焦虑的最佳方案。D7 EV最大续航610km,百公里加速仅需6.5秒,其搭载的魔方电池应用了零燃技术,躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验,还具备同级最高的电池能量密度;D7 DMH 拥有行业领先的CLTC 1400km综合续航,低至4.3升每百公里的馈电油耗,让D7跑得更远、跑得更省,而CLTC 125km的超高纯电续航里程,能够充分满足用户日常城市通勤。
在智能配置方面,荣威D7搭载了全面升级的斑马智行车机系统,拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能,让车机体验如同手机般流畅便捷,让智能化体验全面跃升。
荣威D7双车成都车展首秀,并将于年内上市。作为“D家族”的开篇之作,荣威D7正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。站在新的赛道上,上汽荣威积极加速推进新能源战略落地。未来三年,荣威将以D7为起点,持续投放8款新车,涵盖纯电、混动及燃油车,为中国主流消费者带来舒适、愉悦的出行体验,助力荣威品牌走进越来越多的用户心里。
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