上海车展｜一汽奔腾三车亮相，将助力实现产销30万辆目标

21世纪经济报道记者 张明艳，实习生汪青 上海报道

2023上海车展尚在如火如荼地进行中，一汽奔腾一次性带来了三款全新产品:MPV M9上市，全新A级智能SUV奔腾T90、中国一汽首款A00级纯电车型——奔腾小马首次公开亮相。据介绍，目前奔腾M9已经到店，奔腾T90、奔腾小马计划年中上市。

值得注意的是，奔腾T90是一汽奔腾首款搭载燃油+插混的双动力车型，作为奔腾全新理念下的战略车型，这款车拥有L2.5级智能驾驶辅助系统，具备自动泊车、高速自动变道以及灯光智能交互等功能，还将搭载高通8155车载芯片，9.6寸W-HUD抬头显示、12.6寸悬浮竖屏等配置。

奔腾T90、奔腾小马的首次亮相意味着一汽奔腾品牌向着电动化、智能化更进一步。此外，一汽奔腾在新能源核心技术领域的自主创新成果也在2023上海车展展台上展出，比如FMA、FME两大平台、装甲电池、三合一电驱等。

近年来，一汽奔腾一直在新能源转型的道路上尝试。早期推出的奔腾B70 HEV，让一汽奔腾初步形成了混合动力轿车的批量生产能力；随后推出的奔腾B50 EV，标志着一汽奔腾正式涉足纯电市场，完成混动+纯电的双线布局，为全面发力新能源市场打下基础；今年1月，一汽奔腾与宁德时代合作，通过NAT车型率先在出租、网约等运营场景推广换电模式。

在2021年的一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会上，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑曾公开表示，将在2023年实现品牌战略转型，产销达30万辆；2025年达成60万辆销量，同时挑战100万辆。

而此次在2023上海车展上推出的奔腾M9、奔腾T90和奔腾小马，都将承担起提振一汽奔腾在未来市场上的销量重任，首先助力其实现2023年产销达30万辆的目标。一汽奔腾能否用新产品撬动市场的增量，还需要时间的检验。

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