,据外媒报道,尽管在中国市场输给了竞争对手比亚迪,但美国投行 Wedbush 预计,特斯拉将在 2023 年第一季度交付 42 万辆汽车。其中,Model Y 和 Model 3 将交付 40.2 万辆,Model S 和 Model X 将交付 1.8 万辆。
近几个月来,特斯拉在中国、美国、欧洲、加拿大、澳大利亚、新西兰等主要市场开启降价。降价之后,该公司的汽车需求大增。该公司 CEO 马斯克曾透露,特斯拉在今年 1 月份获得的订单量是产量的两倍有余。
当地时间周三,Wedbush 在一份报告中表示,自今年早些时候 Model Y 和 Model 3 降价以来,本季度的需求一直“强劲”。该投行分析师丹?艾夫斯预计,未来几个月,特斯拉将在美国和中国“小幅”降价,以“进一步刺激消费者需求”。
今年 1 月 25 日,特斯拉公布了 2022 年第四季度及全年财报。财报显示,该公司第四季度的交付量为 40.5278 万辆,同比增长 31%。其中,Model S 和 Model X 的交付量为 1.7147 万辆,同比增长 46%;Model 3 和 Model Y 的交付量为 38.8131 万辆,同比增长 31%。
特斯拉预计,在未来几年内,其电动汽车交付量将实现 50% 的年均增长目标。2023 年,该公司预计可交付 180 万辆汽车。
2022 年,由于特斯拉汽车价格上涨、部分产品推迟上市,以及市场担心特斯拉首席执行官埃隆?马斯克会因收购推特而分心,特斯拉股价暴跌 65%。
在 2022 年暴跌 65% 后,特斯拉股价在 2023 年第一季度大幅反弹。截至当地时间周三美股收盘,该公司股价在今年累计上涨了 54%。这一上涨势头可能归因于对经济和市场的乐观情绪增强、降价和积极的需求前景等因素。
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