今天,工信部透露,国产大飞机C919即将获证交付,万亿美元的航空产业即将腾飞。
国产飞机即将交付取证。
今天,在中宣部召开的十八大以来工业和信息化发展成就新闻发布会上,工信部副部长许晓兰在发布会上透露,C919飞机取得重大突破,即将交付取证。
取证交付就是取得适航证,这是新飞机的出生证明,是新飞机研发过程中最后也是最关键的环节,标志着新飞机完成了全部试飞,即将进入商业飞行。
有了民航总局的适航审定,新飞机就可以在中国进行商业运营了同时,中国与27个国家和地区签署了204个双边适航协议,包括加拿大,巴西,新西兰,澳大利亚,俄罗斯等这意味着中国的C919不仅可以在中国运营,还可以在这些国家和地区运营
C919将是一个万亿美元的产业。
C919是中国第一款国产大型客机日前,编号为B—001J的C919大飞机安全完成试飞这是COMAC交付的首架国产大飞机,意味着国产大飞机产业链将进入商业化快车道
从公开披露的信息来看,与同级别的波音737和空客A320相比,C919具有很强的价格优势,C919在国内外市场都具有很强的竞争优势。
中国商飞发布了年度市场预测报告预计到2039年,全球新飞机交付数量为40664架,价值约5.96万亿美元,其中中国商飞旗下C919和ARJ21机型的市场总规模可达7320亿美元,约4万亿人民币
银河证券认为,C919成功入市后,总销量有望达到2000架次左右,将打开一个万亿规模的市场。
国产飞机产业将迎来机遇。
根据COMAC和波音公司的市场预测,未来20年,中国对C919这样的窄体客机的需求平均每年约300架假设C919未来能达到中国三分之一的市场份额,C919飞机年均交付量有望达到100架,大飞机产业链有望迎来快速发展
华西证券表示,C919飞机的研制极大地推动了中国先进材料技术的整体R&D能力和产业化发展预计未来伴随着C919的批量交付和CR929的加速研制,国内先进材料供应商将迎来重大发展机遇
a股中,已有多家上市公司进入C919行业比如博云新材为C919供应碳/碳复合材料车轮制动系统,宝钛股份是大飞机钛合金板材的主要供应商,广维复合材料是碳纤维龙头企业之一,参与了C919的PCD适航审定并获得预批准,AVIC高科被选为COMAC CR929前机身工作包唯一供应商,中航电子承担航电业务,Avic机电提供航空机电系统
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