彰显“铁担当”助力“货通畅”

中国铁路南昌局集团有限公司充分挖掘运输潜力，加强运输装卸组织，满足粮食，能源等重点物资运输需求4月份，该局发送货物701.8万吨，同比增长11%，为货物畅通提供了坚实的运力支撑

多式联运开辟新渠道。

日前，一列满载2000吨散装玉米的海铁联运班列在厦门海沧站平稳发车，奔赴江西腹地，直达江西吉安饲料加工企业。

这些进口的散装玉米到达莆田港，装上集装箱，然后通过海运到达厦门海沧港区，再从海沧站通过运输专线发往内陆地区全程无缝衔接，打破了跨区域业务制约，物流壁垒等发展瓶颈，拓展了闽南沿海和赣南腹地的多式联运业务

今年以来，漳州机务段与厦门港务管理局，厦门集装箱码头集团，海通码头，港检公司等企业合作，充分发挥全天候铁路货运的独特优势，常态化，加密运行海铁联运列车，发送粮食，板材，日用品等货物2911车，共计16.68万吨，实现运输收入1139.65万元。

得益于多式联运服务模式的不断创新和优化，4月份以来，南昌局集团公司集装箱运量快速增长，37个多式联运项目货运量大幅增长，全年累计完成74470标准箱和166.2万吨，同比分别增长28.9%和30.8%。

中欧列车运行加速度

4月29日上午，满载50个40英尺集装箱的75030列中欧班列从闽西革命老区上杭站出发，驶向欧洲，途经新西伯利亚，叶卡捷琳堡，最终抵达莫斯科这是福建西部第一趟中欧班列

为做好列车运输组织工作，我们优化货场设置，增加设备设施，科学规划，对中欧班列实行优先运输，优先装车，优先拖运，不断优化作业，调车，货运等作业流程龙岩机务段货运科科长张伟介绍，该机务段抓住龙岩市建设闽西革命老区高质量发展示范区，打造闽赣粤公铁联运物流基地的机遇，加强与龙岩国际物流有限公司，龙岩海关等单位和部门的协调配合，不断提高列车组织，报关，查验，装卸效率，进一步畅通闽西革命老区与欧洲国家的货运通道

中欧班列的开行，不仅让福建本土企业吃了定心丸，也为区域经济活力的恢复增添了正能量。

因疫情被迫按下暂停键的泉州，经过一个多月的不懈努力，重新焕发了生机为最大限度减少疫情影响，最大限度帮助当地企业复工复产，全力保障正常运输，泉州东站在做好疫情防控的同时，实行24小时在线咨询和全时信息跟踪服务，积极协助相关企业通过常态化中欧班列将产品发往国外美加爽股份有限公司董事长陈汉和感叹:受疫情影响，整个工厂处于停工状态，堆积如山的产品运不出去日前，泉州成为低风险区，泉州东站第一时间主动联系我们，为我们顺利复工复产提供了有力支持

一企一策打破物流瓶颈

4月以来，南昌车务段梅林站有大量货物到达，但专用线卸车能力受轨道长度限制，一批只能卸车13辆日前，为完成42辆车的卸车计划，梅林站加强调度联系，优化作业组织，动态调整调车作业计划，加快车辆周转，最终腾出轨道满足卸车需求但就在这时，又有20辆煤车临时赶到，需要卸货

此时梅林站各车道的卸载能力已经达到上限为防止货物积压影响车主生产计划，车站迅速采取站间调车卸车的方式，将这20辆车分流至南昌北站，当日顺利完成卸车任务我以为这批货会积压几天耽误生产，没想到梅林站把车调到南昌北站卸货，及时高效江西宏宇能源发展有限公司业务经理肖浩对铁路部门快卸快取快送的服务赞不绝口

为满足伊春六和物流有限公司长石订单运输需求，伊春车务段伊春西站还为企业量身定制了运输方案在现有集装箱不足的情况下，紧急协调多方联动，及时补充本站空箱资源，同时申请补充足够的高边车和平板车，督促运输专线货代指导企业及时装卸3天内，92组集装箱，5000吨长石发往九江湖口，圆满完成了应急运输

为包打通最后一公里

"今天的预计装载量是多少"要增加取送批次，增加劳动力最近几天，南昌局集团公司货运调度室副主任彭在调度台前联系各站段货运部门，明确运输需求，一张张白纸密密麻麻记录了30多个主要装车站的重点和难点后来他把问题带到生产班组会上，协调各部门，齐心协力为运输一线解决问题

突出铁的责任，帮助顺货一方面，南昌局集团有限公司精准防疫，人力资源统一调度，充分发挥铁路运输大联动机优势，在调度，运输，装卸，车辆等环节形成保供保畅联盟，全力保障产业链物流畅通，供应链稳定，一方面，加快专用线建设，重点加强铁路配套枢纽物流基地能力4月以来，该局集团公司3次刷新单日装卸车数量纪录，绘制出装卸车数量一路上扬的亮丽曲线

同时，局集团公司工务，供电等部门积极开展设施设备天窗集中抢修，确保线路安全畅通，车辆部不断提高车辆维修效率，控制货车质量，维修部调配人员，提高列车运行效率。

南昌局集团公司优先为运输防疫，电煤，石油，化肥，粮食等重点物资提供车辆调配，装卸同时，加强与地方政府和重点企业的沟通协调，动态了解需求，保障运力供应，开辟绿色通道，加强两端衔接，畅通最后一公里，确保各类物资快速送达，全力保障物流畅通

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