3月29日晚间,2024款阿维塔12正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为26.58-40.08万元。相比2023款车型,新车主要增加了一款全新的配置车型——后驱智享版,使得新车准入门槛有所降低。
除此之外,4月30日前,2024款阿维塔12还提供5000定金抵扣27000元车款,即官方指导价基础上再降22000元。2024款阿维塔12综合购车权益后,市场建议价格区间为26.58-37.88万元。
整体来看,新款阿维塔12在整体价格降低的同时,还增加了诸多配置,尤其智能体验和豪华配置部分有比较大的提升。
外观方面,新款阿维塔12的整体设计基本没有变化,延续老款车型设计。作为新增车型,新车增加了“晖金”车漆,采用了特殊的“变色龙效应”颜料,可以呈现出“浮光跃金”的视觉效果。
值得一提的是,新车标配3块激光雷达,3块毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高像素超清摄像头。虽然与老款车型保持一致,但总体上车型售价相比老款车型更低。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5020/1999/1460mm,轴距为3020mm。造型方面,新车侧面呈现轿跑线条,溜背式的造型使其看上去更加灵动飘逸,搭配大尺寸轮圈和凌厉的腰线,既拥有低风阻系数,又给人强烈的视觉冲击力。
车尾部分,新车依旧采用了家族式的设计,尾部设计简单却又层次十足,并配有主动升降尾翼,和目前市面上的大多数新能源轿车有明显的不同,辨识度非常高。
内饰方面,新车的设计也颇为另类,使用了“Gentle Tech”的极简设计理念。具体来看,新车中控台上采用多层次设计,最上部一层设计了一体式联屏,宽度惊人,并在下方又单独配备了一块中控屏幕,给人营造出了强烈的未来科技氛围。
新车的方向盘也经过专门的调校,尺寸相对较小,目的则是避开顶部远方的联屏,并提升整车视野,让座舱内很有赛车的感觉。
就中控屏内的车机系统而言,新车重新调整,新增了卡片功能,使中控屏内部的显示区域可以进行自定义调节,与现阶段智能手机进一步贴近,更加便于用户使用。
新车使用了前排双零重力座椅,提供座椅加热、座椅通风、座椅热石按摩功能,还支持16向电动调节,可向后调整,最大仰角达到120°。
动力方面,新款阿维塔12搭载华为DriveONE双电机系统,总功率达到425kW,最大扭矩650Nm,其中后驱版电机最大功率230kW,最大扭矩370Nm。
续航方面,新车标配来自宁德时代的三元锂电池,容量为94.5kWh,CLTC续航分别为700km和650km(四驱版),支持高压快充,最大快充功率可达240kW。同时,新车也支持外放电功能,最大功率达到3.3kW。
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