受疫情影响,2022年五一期间,微旅游,微度假,近郊游成为主流出行方式伴随着新能源汽车的渗透和普及,驾驶新能源汽车成为小长假的潮流选择最近几天,第三方充换电网快电发布了《202251新能源汽车出行报告》,展现了新能源汽车假日充电的新趋势
电动加速,新的高充电容量,低碳出行更时尚。
乘联会数据显示,今年3月,国内新能源汽车零售渗透率高达28.2%新能源汽车的快速普及带动充电需求不断增加,充电量持续高速增长《报告》显示,今年五一期间,快电App总充电量同比增长242%其中,充电用户数同比增长155%,人均充电量同比增长34%,均创下新高
与往年相比,今年中国五一出行的电气化明显加快其中,私家车充电最为活跃,同比增长282%,出租车,商用车,网约车充电能力分别增长174%,154%,151%
伴随着新能源汽车的日益普及,充电和能源补充的需求越来越旺盛,五一期间用户充电频率大幅增加其中,43%的用户在同城跨站充电,充电站多达19个,跨站用户数同比增长229%短时间内多次充电,一方面是为了照顾出行,边走边充电,另一方面是因为充电焦虑遇到一堆就充一会儿电,这样就不会半路蹲伏了
对此,快电通过覆盖全国的互联充电网络,帮助车主缓解出行充电焦虑一方面,快电App接入全国主流充电运营商,车主可在出发前输入目的地,快速规划沿途充电方案,充电更便捷,另一方面,快电App还通过找桩帮助车主解决最后50米的找桩问题,让充电更省心《报告》显示,五一期间,QuickPower App启动次数同比增长155%,找桩书,快娱两大功能使用次数同比增长33%
南方城市引领,下沉市场崛起,小城旅行的故事很多。相比之下,蔚来,理想和小鹏的情况明显受到供应链的拖累,三家公司都被腰斩了。李4月份仅交付4,167辆,排名垫底,环比下降623%。。
五一节是去南方旅游的好时候五一期间,南方城市整体充电容量和增速领先全国其中,快电App充电量TOP3城市依次为成都,深圳,武汉,充电容量增加的前3个城市是深圳,杭州和长沙
值得注意的是,伴随着新能源汽车加速下沉,下沉市场充电的便利性也得到了提升今年五一期间,三四线城市和乡镇地区的新能源车主充电量翻倍《报告》显示,三四线城镇充电容量同比增长227%其中,漳州,柳州,宝鸡位列充电容量同比增幅最高的前三个城市
晚上充电不停歇,边充电边吃喝玩乐。今年4月,Xpeng汽车交付量环比下降460%,蔚来4月交付新车5074辆,环比下降49.18%。
假期和夜生活必不可少此外,各地鼓励夜间经济发展,各种新夜州吸引游客选择夜间出行与之相对应的是,新能源汽车的充电时间越来越晚报告显示,晚上9点到12点之间,全国充电量比去年增长242%,成都成为全国0: 00后充电能力最高的城市,武汉和长沙紧随其后
对于车主来说,不仅车需要充电,人也需要充电在等待充电的40分钟时间里,车主的餐饮,购物,休息,备车等多元化服务需求亟待满足五一期间,快递动力增值服务订单大幅增长,其中超级沙士多,按摩椅,智能自助洗车机成为最受欢迎的增值服务
对于新能源车主来说,在给车充电的同时,还可以逛超市,买快餐,站内按摩,洗车保养,进一步提升充电体验更何况在疫情期间,快电合作充电站还为车主提供了防疫口罩,酒精消毒液,洗手液等贴心产品保障车主假期出行安全
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